Assistência Técnica Judicial
Acompanhamento do processo do início ao fim: elaboração de quesitos, presença em diligências periciais, análise crítica do laudo do perito nomeado e impugnações quando cabíveis.
Conhecer o serviçoEng. Marco Antônio Batista Guterres · CREA-PR 152409/D
Engenharia Mecânica e Automotiva
Laudos, pareceres, assistência técnica judicial, responsabilidade técnica e consultoria para empresas — em veículos, implementos e máquinas pesadas. Engenheiro mecânico com atuação como perito judicial nomeado pelo TJ-PR desde 2019 e experiência com engenharia de produto na indústria automotiva.
Serviços
Frentes diferentes, uma única base técnica
Da disputa judicial à rotina técnica de fábricas, transformadoras e frotas, todo trabalho parte da mesma leitura de engenharia: entender o que o projeto, o dano, o reparo ou a falha realmente demonstram.
Reclassificação de Monta
Análise de BOAT/BAT, inspeção técnica do veículo e laudo com ART para instruir o pedido de reclassificação de danos junto ao órgão de trânsito.
Conhecer o serviçoLaudos de Conformidade
Verificação técnica de veículos, adaptações e transformações, com emissão de ART para fins de regularização — incluindo motorhomes e reboques.
Conhecer o serviçoResponsável Técnico
Engenheiro mecânico como responsável técnico de fábricas de carrocerias e implementos, transformadoras, blindadoras, frotas e desmontes, com ART de cargo e função.
Conhecer o serviçoLaudo de Máquinas Pesadas
Inspeção em campo e laudo com ART de escavadeiras, retroescavadeiras, guindastes e demais máquinas — para segurança, compra e venda, locação, seguro ou processo.
Conhecer o serviçoConsultoria de Frotas
Diagnóstico dos custos de manutenção de caminhões e máquinas pesadas, plano de ação e acompanhamento de indicadores — para gastar menos sem perder disponibilidade.
Conhecer o serviçoNão sabe qual serviço se aplica?
Descreva a situação. A análise inicial indica o caminho técnico e o documento adequado para o seu caso.
Por que a MAG
Quem escreve o laudo já esteve dos dois lados do problema
A maior parte da discussão técnica sobre veículos trava no mesmo ponto: de um lado a engenharia da montadora, do outro a prática da oficina. A MAG nasce de uma trajetória que passou pelos dois — e por isso sustenta o argumento em qualquer dos ambientes.
Linguagem de engenharia, não de oficina
Mais de seis anos em desenvolvimento de produto na indústria automotiva, com domínio de documentação, procedimentos de qualificação e testes de engenharia.
Vivência real de oficina
Convivência contínua com oficinas mecânicas desde a juventude, incluindo participação em quadro societário — o que permite avaliar práticas e processos de reparação como eles acontecem.
Experiência processual consolidada
Perito judicial nomeado pelo TJ-PR desde 2019 e assistente técnico desde 2021, em casos envolvendo montadoras, concessionárias, lojas de usados, seguradoras e oficinas.
Todo laudo acompanhado de ART
Anotação de Responsabilidade Técnica em todos os pareceres e laudos, com a rastreabilidade que o processo e o órgão de trânsito exigem.
O profissional
Engenheiro mecânico, perito e professor
Formado em Engenharia Industrial Mecânica pela Universidade Tecnológica Federal do Paraná desde 2015, com pós-graduações em Engenharia e Gerenciamento de Manutenção, Engenharia de Produção e Gerenciamento de Projetos, Metalurgia com ênfase em Siderurgia e Docência do Ensino Superior.
Atualmente é professor dos cursos de Engenharia Automotiva e Engenharia Mecânica na UniSenai PR, onde é referência nas áreas de Mecânica Automotiva e Refrigeração, e presta consultoria à RPC em matérias relacionadas a veículos.
- Formação de Perito Judicial e Assistente Técnico — IAPA
- Formação de Peritos: Perícia Automotiva — Perithia Treinamentos
- Perito e Investigação em Acidentes de Trânsito — Escola dos Peritos
- Teoria Geral do Direito do Consumidor — Faculdade Prominas
Quem contrata
Para quem a MAG trabalha
Advogados e escritórios
Suporte técnico em ações de vício do produto, acidentes de trânsito, contratos de compra e venda e disputas com seguradoras.
Proprietários de veículos
Veículos sinistrados com restrição de monta, problemas recorrentes em veículo novo ou reparo malfeito em oficina.
Seguradoras e oficinas
Avaliação técnica independente de danos, orçamentos de reparo e responsabilidade sobre falhas.
Lojas e concessionárias
Análise técnica de reclamações, defesa em processos de consumo e verificação de conformidade de veículos.
Fabricantes e transformadoras
Fábricas de carrocerias e implementos, transformadoras e blindadoras que precisam de engenheiro responsável técnico e de documentação para homologação.
Frotas, construtoras e desmontes
Redução de custos e gestão técnica da manutenção, laudos de máquinas pesadas e responsabilidade técnica para quem opera ou desmonta veículos e máquinas.
Tem um caso técnico para avaliar?
Descreva a situação e receba um retorno sobre viabilidade técnica, documentos necessários e prazo estimado. A análise inicial do caso não tem custo.